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  ……

  事实注定了这不过是个小插曲而已，无论是方远、赵幼亭，甚至于那小胖子文政，都没有把那个老外放在眼里，或许他在国外很有权势，可到了红国，是龙你也得给我盘着。

  星空引擎的名气借着这次并不算正赛的练习赛彻底的打了出去，达文科特也被推到了风口浪尖之上。

  虽然法拉利公司扬言要起诉达文科特违约，却也拿不住太站得住脚的说法，单单凭着他开了一辆不属于法拉利公司的跑车参加了练习赛也不能太说明什么，尽管那辆车上面是其他公司的广告。

  可达文科特有自己的说法，这辆车是我自己的，我有权选择开什么车参加练习赛！

  最大的问题也就在这里，是练习赛，是为了熟悉赛道，为了调整自己的竞技状态，显然一辆更好、更优的跑车更容易做到这一点。

  不过经达文科特这么一搅和，车手们的状态就显得相当低迷了，实在是那个打击太大了一点，几乎等于是给所有参加正赛的十二名车手全部都狠狠的甩了一巴掌，包括法拉利车队的正赛选手马萨和阿隆索在内。

  最终正赛的结果如何，方远也没有去关心这个，因为他现在忙得很，法拉利、奔驰等几大著名汽车公司都纷纷向他这边抛出了橄榄枝，试图出高价收购方远手上的发动机技术或者出资入股清远厂。

  只是方远可能答应吗？

  自然不可能！

  先不说这项技术本身就是和军方合作的项目，哪怕它投入到民用，也依然不可能随意的让国外的企业收购或是入股其中的。

  收购和入股不行，自然也还是有其他合作方式的，比如说方远的清远厂作为供应商，每年可以向各大汽车公司出售一定量的超级发动机，作为这几大汽车公司开发的奢侈跑车的专用引擎。

  当然了，各大汽车公司也不可能这么容易就答应这个条件的。

  谈判的过程是十分艰难的，倒是和当初红国加入wto的谈判一样的费力，不过好在这些汽车公司可不是铁板一块，只要各个击破还是很容易将他们拿下的。

  一直到一个月之后，清远厂才拿到了第一笔真正意义上的巨额订单，来自于奔驰公司的三百台超级发动机的订单，每台超级发动机的出口价是二十万欧元，相当于人民币的二百万，这样的价格却是要比之前卖掉的那十几个的人情价高了不少。

  不过想想，这些超级发动机卖出去，制造成成品的跑车再卖回红国，恐怕这个价格上又是一个天文数字。

  原因无他，清远厂的超级发动机和着几大世界品牌的汽车公司签订了协议，不允许在国内销售同系列的超级发动机。

  方远自然不会干这样的事情，这种超级发动机本身就是为价格昂贵的奢侈品跑车准备的，至于普通的家轿市场却没必要用这么贵的家伙。

  造价太贵是一方面，实在是普通家轿配上这么好的发动机，车速过快很容易造成人员伤亡，方远可不敢这么干的。

  而现在清远厂的研发部正在着力研究新型材料，他准备在材料上下一番苦功夫，同时新型发动机的研制也已经在苏工老爷子的带领之下开始了研发，有着现成的先进技术，弱化、细化、普及化的改进还是比较容易的。

  这些事情，方远是暂时顾不上了，他